氣體混合裝置通過準確的設置便可以配置出不同含量的各種標準氣體，可以同時配置多組分的混合標準氣體也可以單路的混合氣體，本全自動化操作的動態(tài)配氣系統(tǒng)可設定總流量大小。
 

　　氣體混合裝置可自動校準：根據(jù)不同氣體的性質(zhì)和實驗環(huán)境溫度，自動修正流量體積；同時可多組分配制混合標準氣體，也可單組份配制標準氣體；顯示模式：實時壓力顯示，流量設定，濃度設定等，含有燈光提示燈接口尺寸：根據(jù)用戶現(xiàn)場使用情況定制。定制機箱，機械接觸部分均采用316L材質(zhì)，電氣部分采用質(zhì)量好的配件。密封性能好，耐壓程度高。
 

　　氣體混合裝置主要是用于空氣、氧氣、二氧化碳等6種氣體的比例混合。6通道的氣體混合裝置在前端配套配套有空壓機(小流量的情況下也可以選擇氣泵)，還包括適用于氣體濃度混合的混氣罐以及存儲氣體的儲氣罐。工控機數(shù)據(jù)采集與操作，全自動的軟件程序方便快捷。

 

　　氣體混合裝置的智能氣路系統(tǒng)——電磁閥和動力汽缸的正確使用與維護
 

　　在工作過程中，若空壓機輸出的壓力均衡，動力汽缸 應隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速、到位，若工作不靈活，應先 檢查電磁閥是否漏氣，若電磁閥工作正常，則是動力汽缸自 身漏氣。
 

　　電磁閥的漏氣是指在其不工作的情況下(氣壓在標準范圍內(nèi))，在進氣口一側(cè)的兩個排氣口有漏氣現(xiàn)象。其修復方法 是將電磁閥解體，用干凈的柴油把各個零部件清洗干凈，用 干凈棉紗擦干并在其表面涂以少量干凈的機油組裝好。
 

　　動力汽缸的漏氣有內(nèi)漏和外漏，內(nèi)漏是指汽缸內(nèi)活塞組 體件磨損嚴重，造成活塞前后竄氣，此時會影響汽缸動作的快慢，嚴重時造成開關(guān)不到位；外漏是指活動拉桿處的密封件 磨損嚴重，這樣會造成拉桿回復速度慢，甚至回復不到位。只 要明白了故障發(fā)生的部位，維修起來就會得心應手。
 

　　動力汽缸長時間不工作，應在兩個管結(jié)頭處注入少量機 油，以防內(nèi)部腐蝕，在活動拉桿的外表涂一層黃油以防銹蝕。